Lors d'une intervention sur un véhicule électrique pour une opération de sauvetage ou d'entretien, des mesures de sécurité spécifiques doivent être prises pour minimiser à la fois le risque électrique, dû à la tension élevée de la batterie, et le risque mécanique, dû au fait que le véhicule peut se déplacer involontairement au cours de l'opération !
EV-SaFe de Microtronics est un produit technologiquement avancé
qui combine trois fonctions utiles en un seul instrument portable :
- Fiche électronique pour la sécurisation des véhicules électriques : EV-SaFe se connecte directement à la prise de charge et, après quelques secondes, entre en communication avec les systèmes électroniques embarqués, dont il obtient des informations critiques sur l'isolation électrique des batteries et l'immobilisation du véhicule, ainsi que sur la température du châssis du véhicule.
- Testeur électronique permettant de diagnostiquer le fonctionnement de la prise de charge : EV-SaFe n'est pas seulement un support pour la sécurisation des véhicules électriques, mais aussi un véritable outil de diagnostic utile pour tester l'efficacité de l'interface de la prise de charge.
- Station de recharge à domicile : en même temps, lorsqu'il est connecté au réseau électrique, l'EV-SaFe devient un véritable câble de recharge auxiliaire, capable de recharger la batterie du véhicule dans le respect des plus hauts standards de sécurité !
Caractéristiques Techniques :
- Connecteur de charge intégré dans le corps même de l'instrument, compatible avec la prise « Mennekes » de type 2 que l'on trouve dans la plupart des véhicules électriques de dernière génération ; (des adaptateurs pour d'autres types de prises sont disponibles en option) ;
- Interface Wi-Fi compatible 802.11 b/g/n, connexion directe à un PC ou un Smartphone pour accéder à l'interface graphique de l'EV-SaFe pour les fonctions de surveillance et/ou pour établir une connexion au réseau local sans fil ;
- Commande sans fil pour l'ouverture de la porte de chargement des véhicules Tesla ;
- Mise à jour automatique du logiciel interne (micrologiciel) via WLAN-WEB ;
- Mise en œuvre du protocole de communication CP-PP avec les systèmes électroniques du véhicule pour confirmer l'efficacité de l'isolation électrique de la haute tension de la batterie et l'inhibition des moteurs du véhicule ;
- Capteur de température des contacts électriques intégré : mesure indirecte de la température du châssis du véhicule ;
- Double signalisation acoustique et par LED (une barre clignotante magnétique à LED est disponible en option).
- Batterie interne rechargeable Li-Ion, avec une autonomie >5h en fonctionnement continu (avec interface Wi-Fi désactivée et sans barre clignotante auxiliaire) ;
- Fonction de charge du véhicule avec détection du courant de fuite et blocage éventuel du contacteur ; courant nominal 6A, maximum 10A (charge domestique/lente) ;
- Dimensions et poids : 182x70mm - env. 590gr