Quando si interviene su un veicolo elettrico per un’operazione di soccorso o per la manutenzione, è necessario adottare delle misure di sicurezza specifiche per ridurre al minimo sia il rischio elettrico, determinato dall’alta tensione della batteria, sia il rischio meccanico, dato dal fatto che il veicolo possa muoversi inavvertitamente nel corso dell’intervento!
EV-SaFe di Microtronics è un prodotto tecnologicamente all’avanguardia
che racchiude tre utili funzioni in un unico strumento portatile:
- Plug elettronico per la messa in sicurezza dei veicoli elettrici : EV-SaFe si collega direttamente alla presa di ricarica, e dopo pochi secondi entra in comunicazione con i sistemi elettronici di bordo, da cui ricava informazioni fondamentali sull’isolamento elettrico delle batterie e sull’immobilizzazione del veicolo, nonché sulla temperatura dello chassis del veicolo.
- Tester elettronico per la diagnosi del funzionamento della presa di ricarica: EV-SaFe non è soltanto un supporto per la messa in sicurezza dei veicoli elettrici, ma anche un vero e proprio strumento di diagnosi utile per effettuare dei test sullo stato di efficienza dell’interfaccia della presa di ricarica.
- Stazione di ricarica domestica: allo stesso tempo, se collegato alla rete elettrica, EV-SaFe diventa un vero e proprio cavo di ricarica ausiliario, capace di provvedere alla ricarica della batteria del veicolo nel rispetto dei più alti standard di sicurezza!
Specifiche tecniche:
- Connettore di ricarica integrato nel corpo stesso dello strumento, compatibile con presa Type-2 “Mennekes” presente nella maggior parte dei veicoli elettrici di ultima generazione; (sono disponibili appositi adattatori opzionali per altre tipologie di presa);
- Interfaccia WiFi conforme 802.11 b/g/n, collegamento diretto con PC o Smartphone per l'accesso all'interfaccia grafica di monitoraggio delle funzioni dell'EV-SaFe, e/o per impostare un collegamento alla rete wireless locale;
- Comando wireless apertura dello sportellino di ricarica dei veicoli Tesla;
- Aggiornamento del software interno (firmware) automatico via WLAN-WEB;
- Implementazione del protocollo di comunicazione CP-PP con i sistemi elettronici del veicolo per la conferma dell'efficienza dell'isolamento elettrico dell'alta tensione della batteria e l'inibizione dei motori del veicolo;
- Sensore di temperatura dei contatti elettrici incorporato: misura indiretta della temperatura dello chassis del veicolo;
- Duplice segnalazione acustica e luminosa a led (disponibile un'apposita barra lampeggiante magnetica a led (opzionale) solo per i modelli provvisti del connettore circolare ad 8 poli);
- Batteria interna Li-Ion ricaricabile, con autonomia >5h in funzionamento continuo (con interfaccia WiFi spenta e senza lampeggiante ausiliario);
- Funzione di ricarica del veicolo con rilevamento della corrente di fuga ed eventuale blocco dei contattori; corrente nominale 6A, massima 10A (ricarica domestica/lenta);
- Dimensioni e peso: 187x70mm - circa 590 gr